燈塔與航路標識 | 台灣景點玩透透

中華民國臺灣地區共有36座燈塔，其中臺灣本島有19座，福建省之金門、馬祖及臺灣離島共有17座。這些燈塔原為財政部關稅總局所管理，已於2013年1月轉交由交通部航港局 ...

2020年9月18日 — 最北端｜富貴角燈塔 · 最東端｜三貂角燈塔 · 最南端｜鵝鑾鼻燈塔 · 最西端｜國聖燈塔 · 最年輕、最高｜芳苑燈塔 · 最古老｜漁翁島燈塔 · 燈塔環島 · 微笑台灣編輯 ...

建塔一事拖延至光緒元年（一八七五年），始由海關總稅務司赫德聘請英籍工程師哈爾定，在澎湖興建一座圓形白塔，即目前屹立在西嶼外垵高地的漁翁島燈塔。這座首度出現於台灣 ...

歷史 編輯. 台灣日治時期 編輯. 起建於1896年（明治29年），至1897年（明治30年）建造完竣。為台灣日治時期興建的第2座燈塔，係因為了建造臺灣與日本之間的海底電纜 ...

高聳的燈塔矗立在海濱，從舊時的以火為光源，慢慢發展程為現代的燈光光柱，因應現代導航設備的進步，燈塔的數量大大減少，但其特別的形狀和歷史意涵，仍吸引著許多粉絲特別 ...

燈塔的演進是人類從陸地向海洋尋求發展的歷史。大約西元前一千多年，人們已能用設在山巔上的烽火臺來做為船隻進港歸航的標識。世界最早的燈塔，是西元前305年建造、前 ...

日本佔領臺灣之後，陸續增建燈塔，原稱富基角燈塔的富貴角燈塔，是日人建造的第2座燈塔，於1896年（日本明治29年）開始興建，建地向淡水居民林萬得收購，共計31,750平方公 ...

臺灣周邊與中國東南沿海之海道艱險，灘淺岩多，部份海域礁石密佈。早期除少數由民間自行設置之簡陋油燈等專供當地漁、帆船使用外，尚缺乏一般船舶適用之燈塔，以指引 ...

2023年8月23日 — 我國燈塔建設始於清同治七年（1868）年，至今已146年歷史，文史資料豐富；建造歷經清代、日據及國民政府時期，建築風格各異；又位於山巔海涯，景色絕美， ...