新竹火車站的前生與今世 | 台灣景點玩透透

現今站體於大正二年（1913年）完工 :72 :49，建築樣式結合了巴洛克風格與德式哥德風，具有陡斜的屋頂，為整個車站帶來優美典雅的異國情調，加上厚實的紅磚牆壁，讓設計繁複 ...

1998年6月22日 — 1969（民國58）年6月完成啟用，客貨業務正式分開。新竹火車站，屬後期文藝復興建築，兼有巴洛克風格與德式歌德風，是縱貫鐵路上長老級火車站， ...

日明治41年（西元1908年）臺灣西部縱貫鐵路通車，原新竹車站為簡易木造建築不敷使用而改建，由臺灣總督府鐵道部松崎萬長設計，大正2年（西元1913年）完成車站興建。民國36 ...

新竹火車站的歷史起源自於西元1893年基隆至新竹鐵路完工，當時新竹車站設在枕頭山腳下，即今公園里東大路麗池附近，當時稱為新竹火車票房，明治初期，日鐵道隊有鑒於清朝 ...

1969年6月25日新竹貨站啟用，設於新竹車站北0.2公里處 :38。1973年增建右翼鐵路警察辦公室。1989年開始拆除扇形車庫，但保留轉車盤。1994年屋頂換成鋼瓦。1995 ...

1969（民國58）年6月完成啟用，客貨業務正式分開。新竹火車站，屬後期文藝復興建築，兼有巴洛克風格與德式歌德風，是縱貫鐵路上長老級火車站， ...

初次出現的現代化交通措施，由票房、機關車與鐵路共構。1983年新竹火車票房是約四坪大的土确造車站。光緒21年（1895）乙未抗日戰爭中鐵路受創，日軍將鐵路交由鐵路司令部 ...

新竹火車站興建於大正二年（一九一三），台灣西部縱貫線上現存日據時代「長老級」的火車站，它是許多市民的共同回憶。較台中火車站興建年代還早四年。