國道六號路線圖

高工局強調,國道六號興建路線多是沿著溪流河谷前進,以減緩對生態環境衝擊。為避開九九峰自然保留區,還繞了兩個大彎。全程隧道占四點二公里;斷層帶約七公里,以路堤建造 ...

國道六號路線圖

高工局強調,國道六號興建路線多是沿著溪流河谷前進,以減緩對生態環境衝擊。為避開九九峰自然保留區,還繞了兩個大彎。全程隧道占四點二公里;斷層帶約七公里,以路堤建造 ...

  • 交通部高速公路局友善列印 | 台灣景點玩透透

    此外,採用鋼管斜撐橋的設計,也可有效減少量體、增加通視性與景觀,使國道融合於環境之中。 從規劃到施工,國道6號南投段不僅引進許多新工程技術與概念,路線與地域 ...

  • 國道6號工程 | 台灣景點玩透透

    此外,採用鋼管斜撐橋的設計,也可有效減少量體、增加通視性與景觀,使國道融合於環境之中。 從規劃到施工,國道6號南投段不僅引進許多新工程技術與概念,路線與地域 ...

  • 國道6號高速公路(霧峰系統-埔里端) | 台灣景點玩透透

    國道各路線設施(交流道、收費站、服務區)里程一覽表 國道6號(霧峰系統-埔里端) ... 南投、台中, 國道6號主線全線於98.03.21晚上10時開放通車. 舊正交流道, 3, 霧峰,草屯, 霧 ...

  • 國道六號美麗與哀愁 | 台灣景點玩透透

    國道6號,又稱水沙連高速公路,是中臺灣一條橫向高速公路,整個路線分為先期的霧峰-埔里段, 與遠期的埔里-花蓮段,先期路段已於98年3月21日通車,稱為國道6號南投段,起點 ...

  • 國道六號路線圖 | 台灣景點玩透透

    高工局強調,國道六號興建路線多是沿著溪流河谷前進,以減緩對生態環境衝擊。為避開九九峰自然保留區,還繞了兩個大彎。全程隧道占四點二公里;斷層帶約七公里,以路堤建造 ...

  • 國道地圖»交流道、服務區里程一覽表 | 台灣景點玩透透

    ... 起點,始點,橋之起點,水準點,先行使用,最優申請人,膠結料,瀝青,瀝青處理底層,鑽孔,借土,底部,橋梁,橋面板,橋梁長度,橋面寬,建築設備門禁、溫濕度、火警等感測器,鋼纜(吊 ...

  • 國道路網規劃及建設成果»國道6號工程 | 台灣景點玩透透

    此外,採用鋼管斜撐橋的設計,也可有效減少量體、增加通視性與景觀,使國道融合於環境之中。 從規劃到施工,國道6號南投段不僅引進許多新工程技術與概念,路線與地域 ...

  • 水沙連高速公路 | 台灣景點玩透透

    中華民國國道六號的路線圖. 道路資訊. 管理方, 交通部高速公路局. 道路總長, 37.6公里 ... 起點自國道三號霧峰系統交流道,終點為埔里端。 南投段工程簡介. 遠眺烏溪旁興建 ...

  • 舊正交流道 | 台灣景點玩透透

    舊正交流道為臺灣國道六號的交流道,位於臺灣臺中市霧峰區舊正,為了能便利霧峰區 ... 下一個設施. 霧峰系統交流道 (公路起點). 國道六號 3k, 東草屯交流道 往國姓交流道.

  • 霧峰 | 台灣景點玩透透

    2007年9月6日 — 國道六號,從台中縣霧峰中橫系統交流道起點,一路經過草屯、國姓、愛蘭3個交流道,最後終點就是埔里交流道,全長37.6公里,整段路線有19座橋樑、3個 ...

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【橋聳雲天(國道六號國姓交流道)】完整旅遊資料訊懶人包-南投縣國姓鄉

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