國6埔里延至花蓮案因地熱、斷層等因素待評估 | 台灣景點玩透透

2023年3月14日 — 國道6號水沙連高速公路是中台灣第一條橫向國道，根據高公局網站資訊，目前已經通車的霧峰到埔里其實是第一階段，原本計畫中還有第二階段埔里到花蓮， ...

2023年3月16日 — 日前有媒體報導「國道6號延伸花蓮1公里要花320億」，高速公路局今（16）日澄清：國道6號南投埔里東延至花蓮，初擬路廊總長約90公里，而非25公里， ...

2023年3月16日 — 日前有媒體報導「國道6號延伸花蓮1公里要花320億」，高速公路局今（16）日澄清：國道6號南投埔里東延至花蓮，初擬路廊總長約90公里，而非25公里， ...

2023年3月16日 — 而國道6號延伸花蓮議題已持續30年，民眾仍持續關心，不過近期傳出該路段1公里需耗資320億來建設。對此，高速公路局表示，估算每公里平均造價約為89億元而 ...

2023年3月16日 — 高公局今澄清國道6號埔里東延至花蓮初擬路廊總長約90公里，並非該媒體所寫的25公里，而經費評估需要至少8000億元，每公里平均造價為89億。高公局官員表示 ...

有關媒體報導「國道六號延伸花蓮1公里要花320億」之澄清說明. 國道6號埔里東延至花蓮初擬路廊總長約90公里(非25公里)，依據「國道6號南投段東延至霧社可行性研究東延至花蓮 ...

2023年3月15日 — 國道六號延伸到花蓮段的計畫路線，由埔里繼續往東，經過霧社再到銅門銜接花蓮吉安，其中霧社到銅門的二十五公里處是連省道都還未開闢的路線，目前得繞 ...