高雄輕軌貴又慢「不如騎車」（蘋果日報） | 台灣景點玩透透

全台首條環狀輕軌去年9月在高雄上路，從試營運到去年底已超過350萬人次搭乘，《蘋果》在輕軌上路一季後請專家把脈，並實測體檢，專家提出轉乘不便、票價偏高、速度慢、 ...

高雄捷運環狀輕軌，通稱高雄輕軌，原計畫名為高雄捷運臨港輕軌，是台灣高雄市已部分 ... 營運速度, 50km/h. 正線數目, 複線（聯合醫院到龍華國小間為單線）. 車站數目, 38 ...

2019年3月16日 — 測」數據，尖峰時段時速其實只有13.9~14.4公里，遠 低於輕軌的設計目標21~22公里。 也就是說，未來大順路上的輕軌，可以比車陣快上50% ... 那，輕軌跑得快， ...

2023年11月2日 — ... 輕軌」、「輕軌速度太慢也沒絕對路權，很難通勤」。 有人認為輕軌的利大於弊，「其實長輩喜歡搭輕軌，因為公車比較晃，上下車也不方便」、「只要不緊鄰 ...

2022年1月5日 — ... 輕軌好太多，例如煙火、跨年等大型活動疏運，如果是捷運一定更快速更方便反觀輕軌，要等紅燈，也佔用汽機車平面道路，班次不密，速度慢，甚至比小學生 ...

... 速度，大大降低公車捷運相對於其他運具之競爭力，淪為另一個沒有競爭力之大眾運輸系統。 因此，以高雄都會區環狀輕軌計畫而言，僅輕軌運輸系統能滿足都會區之運量需求 ...

高雄輕軌正式通車了！這條路線，將從C1站一路到C8站，為了更符合通勤需要，也從原本的30分鐘一班，改為尖峰10分鐘一班，營運時間也從上午七點到晚上九點，甚至用一卡通 ...

營運速率, 120公里/時, 50公里/時. 載客量, 大, 小. 舒適度, 中, 高. 噪音, 大, 小. 都市景觀影響, 大, 小. 輕軌列車長度為30～60公尺，相較傳統火車約200公尺，通過路口 ...