經多次討論後,定案採取加大半徑為25公尺方式改建,並修正引道線型,.使機車至堤外繞行U字型後再銜接回主橋,改善後機車通行寬度可達4.5公尺,.Page6.營建知訊425 ...
經多次討論後,定案採取加大半徑為25 公尺方式改建,並修正引道線型,. 使機車至堤外繞行U 字型後再銜接回主橋,改善後機車通行寬度可達4.5 公尺,. Page 6. 營建知訊425 ...
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