旗津第二過港隧道 | 台灣景點玩透透

前過港隧道使用壽年將於123年屆滿，維護管理單位高雄港務分公司刻正辦理延壽工程，完成後可延長過港隧道壽年至138年，考量興建過港隧道工程規模龐大，影響層面多，涉及 ...

2023年8月20日 — 〔記者王榮祥／高雄報導〕旗津第二過港隧道兩項方案出爐，報告估計啟動第二過港隧道時間點為2039年；立委賴瑞隆評估屆時第一過港隧道已超過2034原設計 ...

過港隧道簡介 · 1.設計使用年限為50年。 · 2.設計車輛速度每小時60公里。 · 3.路面縱向坡度最大為4.5%，最小為0.15%。 · 4.橫向坡度隧道內不得小於1%，隧道外不得小於2.5% ...

過港隧道是全國唯一海底隧道，也是高雄港第四貨櫃中心唯一對外交通要道。隧道管理中心除負責隧道全天候開放通行與環保業務外，尚需從事隧道各項設施之維護、運轉以及 ...

高雄港過港隧道位於新生路經前鎮漁港與第三貨櫃中心間之中興路，工程由1981年5月開工至1984年5月18日完工通車，經費約新台幣40億元，穿過寬440公尺，水深14公尺之主航道， ...

高雄港過港隧道位於新生路經前鎮漁港與第三貨櫃中心間之中興路，工程由1981年5月開工至1984年5月18日完工通車，經費約新台幣40億元，穿過寬440公尺，水深14公尺之主航道， ...

高雄港過港隧道位於新生路經前鎮漁港與第三貨櫃中心間之漁港南三路，寬440公尺，水深14公尺之主航道，是台灣唯一的水底公路隧道。自1993年9月16日起為加強旗津地區觀光事業 ...

高雄港過港隧道管理作業要點 · 一、 車輛高度之限制：. 當車輛高度(包含所載運之貨物或其他附加部份)超過4.5公尺時，禁止進入隧道通行。 · 二、 車輛寬度之限制： · 三、 ...