新港台糖復興鐵橋(原臺糖嘉北線五分仔鐵道暨北港溪鐵橋) | 台灣景點玩透透

北港溪鐵橋，又名復興鐵橋或復興橋，是一座工字梁組合鋼梁與下承式鋼鈑梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代改建與延建，位於台灣雲林縣北港鎮與 ...

2023年5月9日 — 有112年歷史的台糖北港溪復興鐵橋，過去是連接嘉義縣新港鄉與雲林縣北港鎮的重要命脈，因台糖終止運務、被洪水沖斷後停用至今長達40年。

2023年5月9日 — 全長約1公里的北港溪鐵橋又名復興鐵橋，1911年明治44年建設完成，早年是著名的黃金糖鐵，至今有112年的百年歷史，現況已斑駁腐蝕停止使用40多年，是雲嘉 ...

北港溪鐵橋，又名復興鐵橋或復興橋，是一座工字梁組合鋼梁與下承式鋼鈑梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代改建與延建，位於台灣雲林縣北港鎮與 ...

北港女兒橋(北港溪鐵橋、復興鐵橋). 台灣最長的台糖小火車鐵橋「北港復興鐵橋」，91年橋墩陸續傾倒成為危橋，經縣政府修繕重獲新生，並命名為「北港女兒橋」，成為雲林縣最 ...

五分仔鐵道（由於軌距只有國際火車的一半而得名），在其運輸的全盛時期，全臺運輸距離比縱貫鐵路長6倍，至1982年客運業務走入歷史，貨運則持續至1998年方停止；北港溪鐵橋 ...

2001年10月31日 — 北港溪鐵橋跨雲林縣及嘉義縣，又名「復興鐵橋」，在台糖公司稱為「北港溪11 號橋」，興建於明治42 年(1909)，全長878.63 公尺，RC 排架76 座，工字樑組合 ...

2023年5月9日 — 北港溪鐵橋又名復興鐵橋，始於明治44年（1911年），至今逾百年，早年是著名的黃金糖鐵，為雲、嘉重要歷史文化資產，全長878公尺，後因多年來遭洪水沖刷 ...