精選台灣5條糖業鐵路，逛糖廠、吃冰、體驗五分車重返製糖榮光 | 台灣景點玩透透

台灣運送甘蔗專用的五分車鐵道，由日本交接給國民政府時達三千餘公里，部份兼負內陸客運業務，特別是在雲嘉南一帶，為當時主要的大眾運輸系統。

2021年2月11日 — 五分車由來是甚麼呢?坊間常見到的說法是台糖載運甘蔗的小火車其軌距為762mm，約為國際標準軌距1435mm的一半，所以叫做五分車。

2020年8月19日 — 臺灣糖業鐵路又稱糖鐵，以用來區隔台灣鐵路（台鐵），一般人泛稱五分仔車，是日治時期各個製糖株式會社為了運用製糖原物料以及糖類成品所興建的專用 ...

糖鐵，俗稱「五分車」，是台灣糖業興盛時期的重要運輸工具。當時台灣除了有南北縱貫線鐵路，東西向交通則是由糖業鐵路來補足，因此糖鐵不但供作事業營業用，另一方面，因糖 ...

新營五分車可說是全台糖最長的一條五分車路線，全長約4.6公里，單程約30分鐘。機車頭還是德國賓士公司（MercedesBenz）所製造的V10柴油引擎。另中興路段的平交道上，總共有 ...

在1960年代中南部的日常風景中，無論是城鎮或是鄉野，少不了載運甘蔗的五分車。糖業鐵道早已融入日常生活，如今卻已不復見。就讓我們透過國家檔案重現那載運甘蔗、人群 ...

2021年2月18日 — 懶人包 精選台灣5條糖業鐵路，逛糖廠、吃冰、體驗五分車重返製糖榮光 · 溪湖線｜溪湖糖廠 · 蔗埕線｜ 蒜頭糖廠 · 八翁線｜新營糖廠 · 橋頭線｜橋頭糖廠.

活動一：你知道『五分仔』的由來嗎？ 台糖『五分仔』火車，之所以稱之為『五分仔』，主要在於小巧. 的身驅，行駛於762 公厘軌距的輕便軌道上，由於剛好約只有國際. 標準 ...