回娘家一年新北投火車站取得歷史建築身分 | 台灣景點玩透透

新北投車站為鐵路淡水線甚至是臺北市僅存的百年車站，其站體為木造結構，簷架下的雕花托座及1937年因擴建站體產生的3+1組合老虎窗， 為車站建築一大特色。然1988年因鐵路 ...

車站概要 編輯. 高架二層車站位於大業路旁，與中和街、泉源路、中山路、光明路的交叉路口西側；車站編號為R22A。 站名取自地名及日治時代原站名「新北投」（相對於北投 ...

新北投乘降場(新北投車站原名)建於1916年，1988年因興建捷運淡北線停駛，車站面臨拆除，後拆遷至臺灣民俗村重建保存。2003年起因文資保存意識抬頭，臺北市政府與民間 ...

車站概要 编辑. 高架二層車站位於大業路旁，與中和街、泉源路、中山路、光明路的交叉路口西側；車站編號為R22A。 站名取自地名及日治時代原站名「新北投」（相對於北投 ...

2023年4月1日 — 大正5年(1916年)4月1日， 因應旅客前往北投溫泉區之便利，延伸自淡水線的鐵路浴場線竣工，並設立新北投乘降場(招呼站)，「新北投」地名由此而生。由於旅客 ...

2018年4月30日 — ... 火車站文資身分，地方人士及台灣藝起協會皆建議要賦予文資身分，然而文資團體則認為，因為新北投車站復原位置已不在原址，因此應在賦予身分的同時，於原址 ...

2022年4月1日 — 20多年後在許多人努力下，新北投車站於2014年拆解回到北投，北市府最終選擇原址位移50公尺的方案，於2017年在七星公園內重組，並未回到原址。 圖：日本 ...