蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院107通車假日每天來回5列次 | 台灣景點玩透透

嘉義蒜頭糖廠五分車延駛到故宮南院10月7日通車，新機車頭掛載復古列車。（記者蔡宗勳攝）

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕嘉義蒜頭糖廠五分車延駛到故宮南院，將於10月7日正式通車，屆時平日規劃採預約制發車，假日五分車高鐵站－蒜頭站每天開行來回4列次、頭站－故宮南院站5列次。

嘉義五分車原本僅設蒜頭站，交通部在2018年編列前瞻特別預算，補助嘉義縣政府辦理評估規劃，提出延駛計畫，由交通部鐵道局代辦工程。第1期計畫是延駛到高鐵嘉義站，並增設樂活農園站，這次要通車的第1.5期計畫，延駛到故宮南院，讓五分車能兼具糖鐵觀光軌道文化及高鐵接駁轉乘特性。

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延駛故宮南院計畫是由糖鐵既有舊溝內線，行經嘉57與嘉58鄉道，進入故宮南院北側院區到景觀橋北側，終點設置故宮南院站，全長約0.4公里；計畫於2022年12月29日開工，今年9月11日辦理履勘。

交通部鐵道局中部工程分局副分局長周志達說，針對履勘委員提出的2項營運前須改善事項，故宮南院站止衝檔前增設「停車再開」標誌，以及故宮南院區內平交道設施設備應改善等，都已經改善完成並複查通過，取得履勘委員的簽名認證。目前台灣糖業公司預計在10月7日正式通車。

周志達說，台糖公司因應延駛故宮南院通車，新購3組復古空調列車，營運規劃平日採預約制，假日五分車高鐵站－蒜頭站每日開行來回4列次，單程行車時間約30分鐘，蒜頭站－故宮南院站每日開行來回5列次，單程行車時間約15分鐘。

另外，五分車延駛工程在平交道、月台都是採用嵌埋式軌道，避免鋼軌突出造成用路人通行阻斷，並能降低噪音及震動，相當適合低速及觀光特性的鐵路系統；通車後可讓遊客感受到「最快與最慢鐵道」的連結，並透過故宮南院展覽，感受融合文化、休閒及復古情懷的穿越時空之旅。

復古空調列車內部。（記者蔡宗勳攝）