新版重陽橋機車道設計太差遭網狂酸 | 台灣景點玩透透

機車引道工程於環河北路二段旁鄰近既有蘆洲堤防，經由堤防側綠帶新設引道進行爬伸至主橋高程，再跨越堤防後銜接既有重陽主橋。其中，新設引道長度500公尺，車道淨寬2.5 ...

重陽橋的舊機車道需要經過360度的彎道才能上下橋，外加道路狹窄，一直以來都被機車族認為設計不佳，甚至4年就傳出發生過超過2百起事故。台北市長柯文哲上任後，決定規劃新 ...

2016年11月16日 — 連接新北市三重區與台北市士林區的重陽大橋，自1990年完工以來已經20多年，但這座橋的汽機車分道設計相當不良，機車引道不僅坡度陡，機車騎士還須繞行 ...

2023年3月24日 — 為讓新北市三重、蘆洲的機車族上重陽橋更方便，新北市新工處於去年6月在三重環河北路2段增設機車專用引道，工程預計在明年3月完工。

2023年3月23日 — 【記者高金次新北報導】為解決三蘆地區民眾無法直接騎機車上重陽橋的問題，新北市新工處正在施作三重環河北路2段機車專用引道工程，預計113年3月完工 ...

2023年3月24日 — 記者黃村杉／新北報導為解決三蘆地區民眾無法直接騎機車上重陽橋的問題，新北市新工處正在施作三重環河北路2段機車專用引道工程，預計113年3月完工。

2023年3月24日 — 為了讓新北市三重、蘆洲的機車族上重陽橋更方便，新北市新工處於去年6月在三重環河北路2段增設機車專用引道，工程預計在明年3月完工。

圖五重陽橋機車引道直線向上跨越汽車匝道方案平面示意圖. 因重陽橋為斜張橋，自斜張橋端點至汽車匝道間僅75 公尺長，機車短距離. 內須爬升約6.6 公尺（快車道規定最小淨 ...