台鐵屏東線唯一仍保留日據時代木造建築的火車站，曾有「最美日式車站」之美名；原為委外經營的竹田驛站，在合約到期後由竹田鄉公所接手進行修繕，打造為「竹田驛鐵道故事館 ...
舊竹田車站的歷史角色
「舊竹田車站」位於屏東縣竹田鄉，於西元1940年建造，至今已超過一甲子的歲月，是台灣鐵路管理局屏東線上深具歷史價值的鐵路車站，在日本時期該線計畫名稱為枋寮線。原本這條鐵路線上還有歸來、麟洛、西勢站、三塊厝車站等站皆保有日式木造站房，但歸來、麟洛因旅客人數稀少已降為招呼站，無木造站房，僅設有長長的月台；而三塊厝站則於1986年廢站，目前則做為鐵路材料倉庫；西勢站的木造站房則改建為水泥式的，所以僅剩舊竹田車站為屏東線上仍保留日據時代的木造車站，經地方極力爭取下將原木造的舊站房原地保存，並闢為觀光景點公園，現稱「竹田驛園[1]」，而今日實際通車的新竹田站台則設於舊站北側月台上，旅客可搭乘區間車至「竹田站」時順訪「竹田驛園」周邊鐵路古蹟，尋幽一番！
舊竹田車站以竹田驛鐵道故事館展示新風貌舊竹田車站所以能倖存，實要感謝政府機關、地方民眾及一群認同鄉土文化人士的不斷努力，最後終於在有鑒於保留文化資產的重要性之下，將竹田車站列入政府城鄉新風貌改造計劃內，進行車站建築的修補工程。車站外面整理成為一個文化保存區，除保留車站原來樣式，即傳統的日式四柱造房舍，屋瓦加上斜屋頂，樑柱框架外露且構件不雕刻也不彩繪，完全簡單質樸的建築。另外同時也保留昔日的穀倉、碾米所、站房、候車室等設施，並增添景觀公園的景致，使得舊竹田車站雖奐然一新，但仍古意盎然，舊站的運輸功能不再，但竹田站卻得以「竹田驛園」的新風貌及名稱，於89年2月19日正式揭幕展開其新生命。
現在整個竹田驛園園區也更豐富了，除了木造車站原為委外經營的竹田驛站，在鄉公所接手後已重新修繕成為「竹田驛鐵道故事館」，另外還有池上一郎博士文庫、李秀雲先生攝影紀念館、竹田文化館、德興碾米廠、火車風情咖啡屋、湧泉生態池等，也加入舊竹田車站為台灣歷史作見證的行列中。抽個空來參觀一個不再具有經濟效益的車站，如何在奮鬥中展現其歷史意義而重拾人們對它的珍視！
池上一郎博士文庫、李秀雲先生攝影紀念館「池上一郎博士文庫紀念館」是為紀念日據時代的軍醫池上一郎先生，由於昔日為鄉民病患義診，深受鄉民敬重愛戴。行政院文建會將其捐贈的文史書籍，及民間善心人士後...