二度改線的造橋隧道 | 台灣景點玩透透

見返坂隧道，戰後改稱西坑尾隧道，是位於臺灣苗栗縣造橋鄉造橋村與豐湖村之間的一座單線鐵路隧道，屬於山線鐵路造橋車站至豐富車站區間，完工於1903年，並於1976年年 ...

見返坂隧道，戰後改稱西坑尾隧道，是位於臺灣苗栗縣造橋鄉造橋村與豐湖村之間的一座單線鐵路隧道，屬於山線鐵路造橋車站至豐富車站區間，完工於1903年，並於1976年年 ...

台13甲線造橋二號隧道至冠軍磁磚(8K+150-9K+600)及豐湖國小(11K+300-11K+600)路段改善工程 · 一、計畫緣起： · 二、工程內容： · 三、 工程效益： · 四、工程總經費：約2.7 ...

2020年6月16日 — 位於造橋與豐富站之間的造橋隧道曾歷經二度改線，隧道長度一代比一代長。首先是在民國68（1979）年因應鐵路電氣化建設長360公尺的第二代隧道， ...

1903年5月25日中港(竹南)-苗栗間鐵路開通，在途中並建有一座「見返坂」隧道，之後使用至民國60年代初期，為因應鐵路電氣化隧道淨空及曲線改善，便於民國62年在原隧道 ...

2022年12月30日 — 公路總局今年下半年施作台1線通霄隧道改善工程，包商近日完工後今天恢復雙向正常通行，同時也再傳好消息，經本月中旬辦理現場履勘，台13甲線造橋一、 ...

苗栗造橋外環道路工程. 2001~2005年, 苗栗縣. 工程概要. 業主：公路總局第二區養護工程處設計： 型式：明挖隧道長235公尺，道路342M 構造： 基地位置：苗栗造橋完工日期 ...

2022年11月24日 — 造橋隧道：苗栗縣造橋鄉牛欄湖段8-3、8-7、8-9、9-1、9-2、9-3、585、1300-6、1353-1、1353-2、1497地號、平興段526、528、534、535、538、539、540 ...