張哲生 | 台灣景點玩透透

歷史 編輯 ... 碧潭早期兩岸無任何橋梁連接，因此居民需靠擺渡來往，然雨季時溪流湍急不利渡船，日治時期臺籍人士賴雲發起建橋構想。後由臺北州駐文山郡土木技手江石定設計、 ...

碧潭吊橋建成後即為新店溪東岸通往西岸安坑及中和地區之重要橋樑。 1963年9月，碧潭吊橋遭葛樂禮颱風侵襲，受損嚴重，後於1966年重修，該次翻修乃更換所有垂吊索，並將橋面 ...

碧潭早期兩岸無任何橋樑連接，因此居民需靠擺渡來往，然雨季時溪流湍急不利渡船，日治時期臺籍人士賴雲發起建橋構想。後由臺北州駐文山郡土木技手江石定設計、陳海沙的光 ...

由於河面水色澄碧因此被稱為碧潭，並因為其景色優美且擁有台北周圍地區少見的吊橋建築，橋下有小船、遊艇出租，泛舟於溪上，別有一番風味；是早年台北郊區很受歡迎的風名勝 ...

2021年3月15日 — 碧潭吊橋的設計者江石定、建造者陳海沙，以及當時的新店庄助役賴雲，是台灣接受現代教育長成的第一代工程菁英，碧潭吊橋是全部由台灣人完成的第一座現代 ...

2020年7月29日 — 碧潭最早的命名由來源自新店客家住民將此處命名為赤壁潭或石壁潭，而後當地的詩人鄉紳蔡玉麟在與友人聚會吟詩作對時，以新店的青山碧水創作並且文藝化，且 ...

現今碧潭不僅只有一座橋，另有1956年（民國45年）修築的水泥結構「碧潭橋」，以及1997年（民國86年）北二高通車的拱橋，形成一處景緻包含3座不同年代橋梁的景色。

碧潭大橋原址早年為一座過水橋，因碧潭吊橋沒辦法負荷大型車輛通過，於是在附近另興建過水橋，1954年過水橋完工，原有的碧潭吊橋始卸下公路橋梁的身份。1970年過水橋毀於 ...