旗山車站歷史 | 台灣景點玩透透

旗山小火車站誕身於日治時期明治43年(1910)，為民國前二年，開始成為大樹區九曲堂至旗尾線糖廠轉運車站，當時為客貨兩用之車站。當年因為旗山糖廠興建之需求而建造，是 ...

2006年5月22日 — 早期稱為旗山驛的旗山車站，屬於糖廠的旗尾線運貨鐵路，原本用來運輸甘蔗，在開始兼營載客業務後，成為當地居民重要的交通工具，連帶促成旗山的發展。旗山 ...

2005年7月18日 — 蕃薯藔驛(旗山車站)站體約創建於大正2年(1913)至大正4年(1915)間。八角形尖頂彷如西方童話世界裡的小屋，然而三角形屋頂、山牆和內部骨架儘是日本傳統建築 ...

歷史 編輯 · 明治43年（1910年）8月20日- 高砂製糖株式會社鐵道線路九曲堂＝旗尾間運輸營業開始。 · 大正9年（1920年）10月1日- 配合行政區改制，站名亦由蕃薯藔改稱旗山。

旗山火車站建於西元1913年(日大正2年)~1915年(日大正4年)，火車站的建築風格，有人稱為擬洋風建築，這樣的建築形式是日本建築留學生帶來臺灣的建築形式，融合了和式、 ...

蕃薯藔驛(旗山車站)站體約創建於大正2年(1913)至大正4年(1915)間。八角形尖頂彷如西方童話世界裡的小屋，然而三角形屋頂、山牆和內部骨架儘是日本傳統建築工藝，特別是當時 ...

2023年8月31日 — 像童話故事裡的小木屋，旗山車站是旗山的人氣地標，已有超過百年的歷史，更是旗尾線糖鐵唯一留下的日治時期車站，它承載的不僅是台灣一段輝煌的製糖產業， ...

1910年(明治43年)4月1日，旗尾製糖所(今旗山糖廠)旗尾線九曲堂至旗尾段完工，1913~1915年(大正2~4年)旗山車站創建，站體前後鋪設五分車鐵道，東經旗尾糖廠達美濃竹頭角 ...

歷史沿革. 明治43年(1910)8月20日，高砂製糖株式會社所修建的九曲堂至旗尾的鐵道線開始營運。蕃薯藔驛(旗山車站)站體約創建於大正2年(1913)至大正4年(1915)間。