輕軌優缺點 | 台灣景點玩透透

2023年2月10日 — 然而PTT網友卻不看好安坑輕軌運量，在地人坦言「習慣搭公車」，若是搭輕軌到台北市，反而還得轉車兩次，路線上也沒有觀光景點，直呼「通車後運量恐怕很 ...

1.資本密集且固定資產龐大。 · 2.設施龐大不易維修，且戰時容易遭致破壞。 · 3.貨損較高。 · 4.營運缺乏彈性，可及性差。 · 5.平交道會影響公路運行。 · 6.編組耗費時間。

... 優點有：. 低噪音、空氣污染轉移至發電 ... 公共汽車及BRT也可以使用特殊技術（如導向公車、低污染低噪音車輛）解決這些缺點，但這些技術目前沒有共通標準、價格也接近輕軌。

2019年1月1日 — 既然捷運無法了，而且輕軌也成為高雄的特色，帶來觀光效益，更可以減少三寶交通出事率、減少廢氣、還給行人空間等情況。提升公共交通建設來改變交通習慣， ...

2022年1月5日 — ... 輕軌，要等紅燈，也佔用汽機車平面道路，班次不密，速度慢，甚至比小學生騎腳踏車還慢，根本沒啥優點啊如果為了觀光看風景，那麼做成高架軌道也不錯啊 ...

2023年3月3日 — 貼文曝光，不少人認為輕軌對高雄觀光加了很多分數「駁二那邊蠻成功的吧，假日都是遊客在搭」、「對觀光客來說不錯呀」、「去觀光覺得還不錯，蠻方便的」、 ...

2021年10月5日 — ... 輕軌站的人來講確實方便但對80%的高雄人來講是不方便的只有特定路段才有公車都比輕軌 ... 強迫大家慢慢開車算優點嗎? XD. 2021-10-28 17:18. 連結 回報.